戢武王

福特汽車(Ford Motor)將在中國推出旗下的林肯(Lincoln)品牌，以期開拓中國日益增長的高級轎車市場，這是福特為重振這個「掉隊」的高端汽車品牌而做出的努力的一部分。

這家美國汽車製造商表示，將從2014年下半年開始在中國銷售林肯汽車。此舉標志著該品牌首次嘗試進入北美以外的市場。福特表示，其目標是把林肯打造成為「具有全球吸引力的品牌」。

福特首席執行官艾倫‧穆拉里(Alan Mulally)過去曾提過要把林肯推向海外，但他表示在此之前首先要在美國重振該品牌雄風。

林肯銷量在1990年達到頂點，近年來由於福特投入不足，該品牌落後於競爭對手。去年美國車市整體增長了10%，但林肯在美國銷量平平。

自2007年以來，福特已經相繼出售了旗下的阿斯頓馬丁(Aston Martin)、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和沃爾沃(Volvo)等海外高端品牌，2010年停產了美國本土品牌水星(Mercury)，而現在則嘗試復興林肯。

今年1月，福特發布了一款新版的高端中型轎車林肯MKZ，造型更加犀利，旨在吸引年輕買家。這款車將於今年晚些時候上市。



福特在設計這款車時已經考慮到了中國消費者的喜好。福特表示，它計劃在未來3年內再推出7款全新設計或者改良的林肯車型。

穆拉里表示：「今天，林肯品牌最棒的地方在於，我們在開發這個品牌過程中一直在融入中國消費者口味，而且做得悄無聲息，沒有多加聲張。」。

他表示，福特最初將向中國市場投放美國原產林肯，但如果消費者需求旺盛，將考慮在中國國內生產。

福特援引業界預測數字，預計到2020年中國豪華車銷量將占全球總量的10%左右，使其成為比美國還大的市場。

總部位於上海的咨詢公司Automotive Foresight總經理張豫(Yale Zhang)在說到林肯時表示：「我絕對相信這個品牌在中國會有相當不錯的需求。雖然整體市場在放緩，但很多人都在升級到高端汽車。」。

事實證明，中國市場願意接受那些在美國被視為過氣的汽車品牌。例如，通用汽車(General Motors)旗下的別克(Buick)車在華銷量已經超過美國本土。

德國奧迪(Audi)、寶馬(BMW)與梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是中國市場上最暢銷的高端品牌，但包括英國的捷豹路虎等其他汽車製造商也在努力擴大其在華的銷量和市場份額。




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